10月13日上午，上海市政府舉行新聞發布會，解讀新一輪《上海市交通發展白皮書》。
發布會上，上海市經濟信息化委副主任湯文侃透露，到 2025 年，上海新能源汽車年產量預計超過 120 萬輛，新能源汽車產值突破 3500 億元，占全市汽車制造業產值 35% 以上。
湯文侃透露，上海將強化新能源汽車推廣應用，2025 年個人新增購置車輛中純電動占比超 50%，公交汽車、巡游出租車等新能源占比超過 80%;推動公交和環衛等領域開展氫燃料電池示范應用，2025 年力爭達到 1 萬輛規模。
湯文侃透露，上海將加快智能網聯汽車終端發展，力爭到 2025 年塑造 3 個以上具有上海標識度的品牌，打造 10 款以上爆款產品，產值達到 5000 億元，具有輔助自動駕駛功能(L3)汽車占新車生產比例超 70%;具有高級自動駕駛技術(L4)在物流運輸、環衛、客運等方面實現應用。
湯文侃透露，2025 年建成充電樁 76 萬個，換電站 300 座，車樁比不高于 2:1;適度超前布局加氫站，建成并投入使用各類加氫站超過 70 座，實現重點應用區域全覆蓋。
湯文侃透露，上海將出臺燃料電池汽車專項資金管理辦法、加氫站專項規劃、動力電池回收利用等一系列政策，支撐新能源汽車產業創新發展;持續做好新能源汽車推廣應用，出臺鼓勵購買和使用新能源汽車專項政策。
湯文侃透露，目前，上海市已開放 1299 公里智能網聯汽車測試道路;車路協同道路已建成 110 公里，近期還將新增 280 公里，并在嘉定安亭、臨港產城融合區、浦東金橋等重點區域實現骨干道路車路協同率達 100%，全力打造無人公交、無人配送等 10 個以上“車、路、網、云”協同應用場景。
